Abstract: Ny milina Diesel dia afaka mamoaka hery mandritra ny fandidiana. Ho fanampin'ny efi-trano fandriana sy ny crank mampifandray ny mekanika an-tsokosoko izay manova ny angovo feno solika amin'ny angovo mekanika, dia tsy maintsy manana rafitra sy rafitra mifanandrify ihany koa izy ireo mba hiantohana ny asany, ary ireo rafitra sy rafitra ireo dia mifamatotra sy mandrindra ireo rafitra sy rafitra ireo. Ny karazana sy ny fampiasana ireo milina Diesel dia manana endrika sy rafitra samihafa, fa ny asany dia mitovy ihany. Ny motera Diesel dia ny singa sy ny crank mampifandray ny mekanika an-tsokosoko sy ny rafitra fitrandrahana ary ny rafi-pampianarana, ny famatsiana solika ary ny rafitra fanaraha-maso, ny rafitra sy ny rafitra ary ny rafitra ary ny rafitra ary ny rafitra sy ny rafitra hafa.
1, ny firaketana sy ny singa miasa amin'ny milina Diesel
Ny motera Diesel dia karazana motera anatiny anatiny, izay fitaovana fiovam-po angovo izay manova ny angovo hafanana navoaka avy amin'ny angovo azo avy amin'ny angovo mekanika. Ny motera Diesel dia ny herin'ilay mpamokatra, amin'ny ankapobeny, amin'ny alàlan'ny crankshaft mampifandray ny mekanika sy ny singa fitrandrahana valve ary ny rafi-pampianarana sy ny rafi-pampianarana sy ny rafi-pitondran-tena, ny rafitra sy ny rafi-pitondran-tena.
1. Crankshaft mampifandray ny mekanika
Mba hampivadika ny angovo mafana azo alaina ao anaty angovo mekanika, ilaina ny hamita izany amin'ny alàlan'ny mekanika mofomamy. Ity mekanika ity dia ny singa amin'ny singa toy ny piston, pinon Pins, ny fampifandraisana tsorakazo, crankshafts, ary flywheels ,. Rehefa tsy mirehitra sy mandoro ao amin'ny efitrano fandrobohana ny solika, ny fanitarana ny entona dia miteraka fanerena eo an-tampon'ny piston, manosika ny pataloha hiverenany amin'ny tsipika mahitsy. Noho ny fanampian'ny tehina mampifandray, ny crankshaft dia mihodina ny mandroaka ny milina miasa (entana) hanao asa.
2. Vondrona vatana
Ny singa amin'ny vatana dia ahitana ny sakana cylinder, ny lohany cylinder ary ny crankcase. Izy io dia ny Matrix rafitra mekanika isan-karazany amin'ny milina Diesel, ary ny faritra maro ao aminy dia singa amin'ny mofomamy diesel ary mampifandray ny mekanika amin'ny valve, ny rafitra fitrandrahana sy ny rafitra famatsiana sy ny rafitra fanaraha-maso ary ny rafitra fanaraha-maso sy ny haingam-pandeha Systems. Ohatra, ny lohan'ny cylinder sy ny satroboninahitra piston dia miara-mamorona efitrano fipoahana, ary maro ny ampahany, ny fihinanana ary ny doka, ary ny andalan-tsolika ihany koa no araraoty.
3. Mekanika fizarana valve
Ho an'ny fitaovana iray hanoherana ny angovo feno hafanana amin'ny angovo mekanika, dia tsy maintsy misy fitaovana fampiasa amin'ny habakabaka ihany koa mba hiantohana ny fihenan'ny rivotra mangatsiaka sy ny fandatsahana entona fako fako.
Ny lamasinina valve dia misy vondrona valve (valve am-ponja, tehezan'ny valva, seza valve, ary valve Spring, sns) ary vondrona Transmaft, sandry rocker , sns). Ny fiasan'ny fiaran-dalamby dia ny misokatra ara-potoana sy hanakatonana ny vata fampidirana sy ny fatrany arakaraka ny fepetra sasany, reraka ny entona feno entona ao amin'ny cylinder, ary hampientam-po rivotra madio, hiantohana ny fivoaran'ny mofomamy.
4. Rafitra solika
Ny angovo hafanana dia tsy maintsy manome solika iray, izay alefa ao amin'ny efi-trano fitobiana ary mifangaro amin'ny rivotra mba hamoronana hafanana. Noho izany, tsy maintsy misy rafitra solika.
Ny fiasan'ny rafitry ny solika an'ny Diesel dia ny hanindrona ny diesel sasany ao amin'ny efitrano fikorontanam-pihetseham-po amin'ny fanerena iray ao anatin'ny fotoana voafetra ao anatin'ny fotoana voafetra, ary afangaro amin'ny rivotra mba hanaovana asa. Ny ankamaroany dia ahitana ny tankina diesel, pump famindrana solika, ny sivana diesel, ny tsindrona solika
5. Rafitra mangatsiaka
Mba hampihenana ny famoizam-po amin'ny rojo vy sy ny fiantohana ny mari-pana mahazatra amin'ny singa samihafa, ny milina milina dia tsy maintsy manana rafitra mangatsiaka. Ny rafitra mangatsiaka dia tokony ahitana singa toy ny paompy rano, radiator, thermostat, mpankafy ary palitao rano.
6. Rafitra Mitroka
Ny fiasa amin'ny rafitry ny lubrication dia ny hanaterana ny menaka manidina amin'ny faritra mifindra isan-karazany amin'ny motera Diesel isan-karazany amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fifamaliana, ny fihenam-bidy, ny fisorohana ary ny fisorohana ny fikomiana ary ny fitafiana Alefaso ny hafanana nateraky ny friction, ka niantoka ny fandidiana mahazatra ny motera Diesel. Ny ankamaroany dia ahitana pompa solika, sivana solika, radiatera solika, valizy isan-karazany ary ny andalan-tsolika.
7. Atombohy ny rafitra
Mba hanombohana haingana ny motera Diesel, dia takiana ihany koa ny mifehy ny fanombohan'ny motera Diesel. Araka ny fomba fanombohana samihafa, ny singa misy ny fitaovana fanombohana dia matetika atolotry ny motera herinaratra na ny mpitrandraka pneumatic. Ho an'ny famenonam-bokatra avo lenta, ny rivotra miforitra dia ampiasaina amin'ny fanombohana.
2, ny fitsipiky ny fiasa amin'ny stroke Diesel efatra
Ao amin'ny fizotry ny thermal, ny fizotran'ny fanitarana ny tsiranoka miasa dia afaka manao asa, ary mila ny motera isika mba hiteraka asa mekanika hatrany, ka tsy maintsy ataontsika imbetsaka ny tsiranoka miasa. Noho izany, ilaina ny manandrana mamerina ny tsiranoka miasa amin'ny fanjakana voalohany alohan'ny hanitarana. Noho izany, ny motera diesel dia tsy maintsy mandalo fizotran-javatra efatra: ny fihinanana, ny fanitarana, ny fanitarana, ary ny reraka alohan'ny ahafahany miverina any amin'ny toerany voalohany, izay mamela ny mofomamy tsy mitsahatra miteraka asa. Noho izany, ny dingana efatra therm voalaza etsy ambony dia antsoina hoe tsingerin'ny fiasana. Raha mameno ny kapoka efatra ny piston-dasela iray ary mameno ny tsingerin'ny asa iray, ny motera dia antsoina hoe motera stroke efatra stroke.
1. Ny fahatapahana intake
Ny tanjon'ny lalan-drà intake dia ny hanofana rivotra vaovao ary miomana amin'ny fanonganana solika. Mba hahatratrarana ny fihinanana, ny fahasamihafana misy tsindry dia tokony hofehezina eo anelanelan'ny anatiny sy ivelan'ny cylinder. Noho izany, nandritra io lalan-tsofina io dia nanakatona ny valva feno ny valve, nisokatra ny valve intake, ary ny piston dia mihetsika avy eo afovoan-tanàna maty mankany amin'ny foibe maty. Ny volume ao amin'ny cylinder eo ambonin'ny piston dia miitatra tsikelikely, ary mihena ny tsindry. Ny tsindry entona ao amin'ny Cylinder dia manodidina ny 68-93kpa ambany noho ny tsindry amin'ny rivotra. Eo ambany asehon'ny tsindry amin'ny atmosfera, rivotra madio dia voatsindrona ao anaty cylinder amin'ny alàlan'ny valve intake. Rehefa tonga ny piston ny foibe farany ambany, dia mifatotra ny valve intake ary tapitra ny stroke intake.
2. Fitsirihana Compression
Ny tanjon'ny fahatapahan-dàlana dia ny hampitombo ny tsindry sy ny mari-pana amin'ny rivotra ao anaty cylinder, famoronana toe-javatra ho an'ny fitrandrahana solika. Noho ny fihinana mihidy sy ny vata fambolena, ny rivotra ao amin'ny Cylinder dia voatsindry, ary mitombo ny fanerena sy ny mari-pana. Ny haavon'ny fitomboan'ny fitomboan'ny fanerena, ary ny milina diesel samy hafa dia mety misy fahasamihafana kely. Rehefa manakaiky ny tobim-peo maty ny piston, ny tsindry rivotra ao amin'ny Cylinder dia mahatratra (3000-5000) KPA ary mahatratra 500-700 ℃ ny mari-pana, lavitra ny hafanan'ny diesel.
3. Ny fitrandrahana fitrandrahana
Rehefa tapitra ny piston, ny tsindrona solika dia manomboka manindrona ny Diesel ao amin'ny Cylinder, afangaro amin'ny rivotra mba hamolavola fangaro, ary avy hatrany dia tsy miraharaha. Amin'izao fotoana izao, ny tsindry ao anaty cylinder dia miakatra haingana ny taona 6000-9000kpa, ary mahatratra avo toy ny (1800-2200) ny mari-pana ary ny mari-pana. Ao anatin'ny fipoahan'ny gazy avo sy avo lenta, ny piston dia midina any amin'ny foibe maty ary manosika ny crankshaft mba hihodina, manao asa. Rehefa nidina ny pataloha entona, mihena tsikelikely ny fanerena azy mandra-pisokafana ny valve feno.
4. Stroke Exhaust
4. Stroke Exhaust
Ny tanjon'ny lalan-drà dia ny fanesorana ny entona tafahoatra avy amin'ny cylinder. Rehefa vita ny fitrandrahana herinaratra dia nanjary lasantsy ny entona ao amin'ny cylinder, ary ny mari-pana dia mitete amin'ny (800 ~ 900) ℃ ary ny tsindry dia mitete amin'ny (294 ~ 392) KPA. Amin'izao fotoana izao, misokatra ny valve feno ny valva raha mbola mihidy ny valve intake, ary ny piston dia mihetsika avy amin'ny foibe maty any ambany. Eo ambanin'ny tsindry sy ny piston dia atsofoka ao amin'ny cylinder, ny entona feno fatratra dia esorina ivelan'ny cylinder. Rehefa tonga ny piston ny tobim-peo ambony indrindra, dia tapitra ny dingana fatra. Rehefa vita ny fizotran'ny fatra, dia mihidy ny valva feno ary ny valve intake misokatra indray, mamerina ny fihodinana manaraka ary tsy mitsahatra miasa tsy tapaka.
3, fanasokajiana sy toetra mampiavaka ny milina Diesel
Ny motera Diesel dia motera anatiny anatiny izay mampiasa diesel ho solika. Ny milina Diesel dia an'ny milina fanakorontanana, izay matetika antsoina hoe milina diesel taorian'ny mpamorona azy, Diesel. Rehefa miasa ny motera diesel, dia misintona rivotra avy amin'ny cylinder ary voatsipaka amin'ny ambaratonga ambony noho ny hetsiky ny piston, mahatratra 500-700 ℃. Avy eo, ny solika dia mipoitra amin'ny rivotra avo lenta amin'ny endrika malemy, mifangaro amin'ny rivotra avo lenta mba hamolavola fangaro mifangaro, izay tsy miraharaha sy mandoro. Ny angovo navoaka nandritra ny fikorontanan-tsofina dia mihetsika eo an-tampon'ny piston, manosika azy ary manova azy io ho fanarenana ny asa mekanika sy ny crankshaft.
1. Karazana motera Diesel
(1) Araka ny tsingerin'ny fiasana dia azo zaraina ho stroke efatra sy ny stroke roa-diesel roa.
(2) Araka ny fomba hatsiaka, dia azo zaraina ho motera milina mangatsiaka sy mangatsiatsiaka.
(3) Araka ny fomba intake dia azo zaraina ho turbocharged sy tsy turbocharged (aspirated in-droa).
(4) Araka ny haingam-pandeha, ny milina Diesel dia azo zaraina ho haingam-pandeha ambony (mihoatra ny 1000 rpm), hafainganam-pandeha antonony (300-1000 rpm), ary haingam-pandeha (latsaky ny 300 rpm).
5) Araka ny efitrano fikapohana, ny milina Diesel dia azo zaraina amin'ny tsindrona mivantana, efitrano fandraisam-bahiny, ary ny karazan-tariby mialoha.
(6) Araka ny fomba fiasa amin'ny tsindry entona, dia azo zaraina ho fihetsika tokana, mihetsika indroa, ary manohitra ny motera Piston Diesel.
(7) Araka ny isan'ireo cylinders, dia azo zaraina ho milina slinder tokana sy milina MultiLinder Diesel.
(8) Araka ny fampiasana azy ireo dia azo zaraina amin'ny motera am-bary, milina Locomotive, milina an-jatony, milina fitrandrahana, milina injeniera, milina herinaratra, ary milina herinaratra.
.
(10) Araka ny fandaminana ny cylinders, dia azo zaraina amin'ny fandaharana mahitsy sy v-v-v-v-v-v-v-spaking, fanoloran-tena tsy misy foton-koditra, ny fandaminana W-endrika, ny filaharana kintana, sns
(11) Araka ny haavon'ny herinaratra dia azo zaraina ho kely (200kw), Medium (200-1000KW), lehibe (1000-3000kw), ary lehibe (3000kw sy ambony).
2. Toetran'ny milina diesel ho an'ny taranaka herinaratra
Ny famenon-tsolika Diesel dia ampiasain'ny milina Diesel. Raha ampitahaina amin'ny fitaovam-pandevozana herinaratra mahazatra, ny mpamokatra herinaratra turbine, mpamokatra turbine, mpamokatra enta-mavesatra, sns, dia manana ny toetran'ny rafitra tsotra, ny fampiasam-bola, ny dian-tongotra, ny dian-tongotra kely, ny fahombiazan'ny dian-tongotra, Ny fanaraha-maso mora, ny fomba fiasa sy ny fikojakojana mora sy ny fanamboarana, ny vidin'ny fivoriambe sy ny herinaratra ary ny famatsiana solika sy fitahirizana mora sy fitahirizana mora sy fitahirizana mora. Ny ankamaroan'ny milina Diesel ampiasaina amin'ny taranaka herinaratra dia variant ny tanjona ankapobeny na tanjona hafa Diesel, izay manana ireo toetra manaraka ireto:
(1) Frequency sy hafainganam-pandeha
Ny fatran'ny herin'ny AC dia raikitra ao amin'ny 50hz sy 60hz, ka ny hafainganam-pandehan'ny mpamokatra dia mety ho 1500 sy 1800r / min ihany. Shina sy ny herin'ny herin'aratra sovietika teo aloha dia mampiasa 1500r / min, raha ny firenena eoropeana sy amerikana dia mampiasa 1800r / min.
(2) Range-be azo antoka
Ny volavolan-kevitra momba ny famoahana ny mpamokatra Diesel dia ampiasaina ao Shina dia 400 / 230v (6.3KV ho an'ny mpamokatra generator lehibe), miaraka amin'ny 50hz sy ny herin'ny Cos ф = 0.8.
(3) Ny isan-karazany ny fiovan'ny herinaratra dia malalaka.
Ny herin'ny milina diesel ampiasaina amin'ny taranaka herinaratra dia mety miovaova ny 0.5kw ka hatramin'ny 10000kw. Amin'ny ankapobeny, ny milina diesel misy 12-1500kw dia ampiasaina ho toy ny onjam-peo finday, loharanom-barotra backup, loharanom-pahefana maika, na loharanom-pahefana mahazatra. Ny onjam-panjakana raikitra na an-dranomasina dia matetika ampiasaina amin'ny loharanom-pahefana, miaraka amin'ny famoahana herinaratra amin'ny kilaosa an'arivony.
(4) manana tahiry herinaratra sasany.
Milina Milina ho an'ny taranaka herinaratra am-pahefana amin'ny ankapobeny amin'ny toe-piainana maharitra miaraka amin'ny vidin'ny entana avo lenta. Ny loharanom-pahefana maika sy famerenam-pahefana dia misy isa amin'ny herinaratra 12h, na dia ny loharanom-pahefana mahazatra aza dia natokana amin'ny herinaratra mitohy (ny herin'ilay mpanamory ny mpanamboatra
(5) misy fitaovana fanaraha-maso hafainganam-pandeha.
Mba hiantohana ny fahamarinan'ny fivoaran'ny volavolan-dalàna momba ny famenonam-bokatra, ny fitaovana fanaraha-maso haingam-pandeha avo lenta dia napetraka amin'ny ankapobeny. Ho an'ny fandidiana sy ny famoaham-bolam-peo mifamatotra, dia napetraka ny fitaovana fanitsiana hafainganam-pandeha.
(6)Manana fiarovana sy fiasa automation izy io.
Fehiny:
(7)Noho ny fampiasana ny motera Diesel ho an'ny taranaka herinaratra dia toy ny loharanom-pahefana an-jatovo, ny loharanom-pahefana finday ary loharanom-pahefana hafa, ny fangatahana tsena isan-taona dia nitombo isan-taona. Nahatratra fahombiazana lehibe ny fananganana ny Grid Grid, ary ny famatsiana herinaratra dia nahatratra ny fandrakofana manerana ny firenena. Amin'ity toe-javatra ity, ny fampiharana ny Milina amin'ny Diesel ho an'ny taranaka herinaratra ao amin'ny tsenan'i Shina dia voafetra ihany, saingy mbola ilaina tokoa izy ireo noho ny fampandrosoana ny toekarim-pirenena. Miaraka amin'ny fivoaran'ny teknolojia fanamboarana, ny teknolojia fanaraha-maso mandeha ho azy, teknolojia elektronika, ary fitaovana fanamboarana fitaovana ara-teknolojia maneran-tany maneran-tany. Ny milina diesel ho an'ny taranaka herinaratra dia mivoatra amin'ny miniaturization, hery avo, fanjifana solika, ny famoahana ambany, ny feo malefaka ary ny fahaketrahana. Ny fivoarana mitohy sy ny fanavaozana ny teknolojia mifandraika dia nanatsara ny fahafahan'ny herinaratra sy ny haavon'ny haingam-pandeha amin'ny alàlan'ny taranja Peodres, izay hampiroborobo be dia be ny fampitomboana ny fahaiza-manavaka amin'ny herinaratra feno.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-didiesel-engine-product/
Paositra: Aprily 02-2024